『まちの案内人の会』
今回の視察研修は
福島宿から上松宿へ中山道を辿りました。。
中山道鉄道・・・の話し
木曽谷に鉄道を通す話は、明治３年、イギリス技師の調査も行われ、これは東海道線よりも前の話し。。。。だったそうです。。。
東京〜高崎〜松本〜木曽福島〜加納まで。。。。
明治１７年東京高崎間が開通したが、碓氷峠や木曽谷の難工事が判り、工事費も膨大なことから、東海道線に変更され、２２年に全通した。。。
その為、中央
線は明治４４年開通。。。。
旧国鉄のトンネルは今もその堅牢な石積みが残っていて、元橋までを歩く事も出来ます。。
このトンネル横の中山道は国道１９号敷設の為に中断してしまい。。。。
何度も残念がる、説明をして下さる、観光案内のベテランＭさんが今回の案内人です。。。
木曽の桟から、名古屋方面国道１９号左上状を、今も少し寸断されながらも、歩く事が出来ました。
やよい茶屋はワラビ餅が名物で、十辺舎一九の旅日記にも登場しているようで。。。
そして、上松の入り口は十王橋（今は橋は無くなっています）に十王堂。。
人が死ぬ時、死者をどの地獄に遣るかを十人の王が裁いたと、云われた所。。。
今はお地蔵様があります。。。
この辺りから、上松宿の上町（かんまち）です。。
上松は江戸・明治・昭和と大火が遭い付いたそうですが、この辺りだけは焼け残り、少しは江戸時代の建物や明治から大正にかけ、織物工場の跡が何軒か残っています。
ここに織物工場や倉庫が多いのは、繭で貨車に積むと、膨大な量になり、生糸に紡ぐと、カサを減らす事が出来るとの理由だそうです。
本陣や脇本陣跡や疎水の流れも見ることが出来ました。。
何度も訪ねているものの、こんな情緒のある場所がある事は知りませんでした。。
そして寝覚めの床でお洒落な昼食。。。
ごごからは赤沢美林へ。。。
途中姫宮。。にお参りして、平家の落人伝説。。。
この場所は宮内庁の方も代参に見えるとの事。。。
お祝いに宮内庁から、５円を頂きました。。。
随〜〜分昔の話しですが、山仕事を休み、みんなで、お酒をタラフクヨバレマシタ。。。
でもそれでも呑み切れず、残りの酒は川に流した〜〜〜〜。。。そうです。。
散策してみると、マダマダいい所が沢山ある事が判りました。。
赤沢ではオオヤマレンゲの花が満開で。。。
又今御岳本庁の移動工事が行われています。
元橋近くの木曽川対岸。。。
８月７日には御神火祭りの神事が行われるそうです。。。
夕方Ｒ１９からでもその様子が見えるとの事です。。。
